“`html

Asya ve Avrupa Ticaret Hattındaki Yeni Gelişmeler

İsrail ve Hindistan, Asya pazarını Avrupa ile birleştirecek olan IMEC ticaret hattına dikkat çekerken, Türkiye de her iki bölgeyi Kafkasya üzerinden bağlayacak olan Zengezur koridoru ve Irak üzerinden geçen Kalkınma Yolu Projesi ile öne çıkıyor.

Irak’ta Saddam, Libya’da Kaddafi ve Suriye’de Esad rejimi tarihe karıştı.

İran’ın uzun süredir inşa etmeye çalıştığı “Şii kuşağı” önemli ölçüde zayıflatıldı.

Sırada Tahran’daki Molla rejimi var; ABD’nin bölgede gerçekleştirdiği askeri yığınağa bakıldığında, bu rejimin de sonunun geldiği düşünülüyor.

ABD Başkanı Trump, bölgeye düzen verildikten sonra Amerikan askerlerinin çekileceğini açıkça dile getiriyor.

Yeni Bölgesel İttifaklar Oluşuyor

Ortadoğu, Washington ile iyi ilişkiler kurmaya çalışan fakat birbirleriyle rekabet eden iki ittifakın şekillenmesiyle ilerliyor.

İsrail Başbakanı Netanyahu, bu yeni “altıgen ittifakın” Hindistan, Yunanistan, Kıbrıs Rum Kesimi ve bazı Arap ile Afrika ülkelerini kapsayacağını duyurdu. Bu açıklamanın, Hindistan Başbakanı Modi’nin İsrail ziyaretinden önce yapılması oldukça dikkat çekici.

Hindistan’ın Türkiye ile ilişkileri, Ankara’nın Pakistan’a olan askeri desteği sebebiyle gerilirken, Netanyahu’nun isim vermediği Arap ülkesinin Birleşik Arap Emirlikleri olduğu tahmin ediliyor. Birleşik Arap Emirlikleri, Ortadoğu ve Afrika’daki mali etkisiyle İsrail’in stratejik ortaklarından biri haline geldi.

İttifakın ön planında radikal Şii ve Sünni gruplara karşı bir yapı oluşturulmasının hedeflendiği ifade edildi. Burada, Netanyahu’nun söz ettiği “radikal Sünni eksen” ifadesinin altında Türkiye ve Suudi Arabistan’ın olduğu düşünülebilir.

Bir diğer önemli ittifak ise Türkiye ve Suudi Arabistan etrafında şekilleniyor; Katar, Somali ve Sudan’ın mevcut hükümetleri bu ittifak içerisinde yer alıyor. Diğer yandan, Mısır’ın ise her iki tarafla da ilişkilerini sürdürmek istediği gözlemleniyor.

Alternatif Ticaret Yolları: TRIPP mi, IMEC mi?

Ortadoğu’daki bu yeni bloklar arasındaki rekabet, askeri olmanın ötesinde ticaret yolları ve enerji hatları gibi ekonomik konulara odaklanıyor. İsrail ve Hindistan, Avrupa ile Asya’yı bağlayacak IMEC hattını öne çıkarırken, Türkiye Zengezur koridoru ve TRIPP Projesi ile bu iki bölgeyi birbirine entegre etmeyi hedefliyor.

Kafkasya’da Azerbaycan ve Ermenistan liderlerinin Washington’daki barış görüşmeleri, yeni ulaşım hatlarının mümkün olabileceğini gösteriyor. Türkiye’nin Ermenistan ile resmi diplomatik ilişkisi olmasa da, Türk Hava Yolları, Erivan ile Los Angeles arasında doğrudan sefer başlatma planları yapıyor.

Kuzey Çevre Demiryolu Projesine Uluslararası Destek

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için 6 uluslararası finans kuruluşuyla önemli bir anlaşma sağlandığını açıkladı. Proje tamamlandığında, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında doğrudan demiryolu bağlantısı sağlanacak.

Avrupa Birliği’nin Türkiye’ye yatırım yapma kararı ise tesadüf değil; AB, Türkiye ve çevresindeki ticari bağlantıları destekleyerek yeni fırsatlar yaratmayı hedefliyor.

ABD’nin Bölgedeki Stratejisi

ABD yönetimi, her iki ticaret yoluna da destek verirken, stratejisini çeşitlendirerek bölgedeki etkisini artırmaya çalışıyor. Amerikan askerleri çekilirken, yerlerini enerji şirketlerinin alması dikkatle izleniyor. Chevron’un Irak’la yaptığı son anlaşma da bu değişimi pekiştiriyor.

Halkbank Davasının Yeniden Gündeme Gelmesi

ABD’deki Halkbank davası, New York mahkemesi tarafından yeniden gündeme getirildi. Bu durum, Türkiye’nin uluslararası ilişkilerinde önemli bir dalgalanmaya neden olabilir.

Loğoğlu: Türkiye’nin Tarafsızlık Politikası

Türkiye’nin İran-ABD ilişkilerine yönelik diplomatik duruşu sürerken, NATO uçaklarının İran merkezli istihbarat topladığına dair haberler çıkmaya başladı. Eski diplomat Faruk Loğoğlu, Türkiye’nin tarafsızlığını koruması gerektiğini vurguladı.

“`